法拉利粉丝造跑车,6缸卖200万美元,网友:抢钱啊

  • 日期:02-13
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法拉利恩佐?麦克拉伦塞纳?这辆跑车不是塞纳,也不是恩佐,而是斯卡德里亚卡梅伦格列肯豪斯,简称SCG。SCG是美国詹姆斯格利肯豪斯的超级赛车品牌。它有三种型号,即:SCG003S、SCG003C、SCG003CS,s是Stradale的缩写。这是一辆公路跑车。C是Competizione的缩写,仅用于赛道,CS是Competizione Stradale的缩写,相当于前两辆车的组合。车身尺寸:长/宽/高(mm)4840/1994/1108,轴距2700mm,重量1300KG-1350KG,底盘碳纤维,动力系统,SCG目前有两种动力选择,一种是本田的3.5升V6双涡轮增压发动机,最大马力490,700 nm,宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机。最大马力750,800牛米,0-96公里/小时加速时间为2.9秒,100公里加速时间为3秒,速度为350公里/小时,就加速性能而言,已经被视为超级跑车。,像科尼利厄斯西格一样,SCG也借用发动机。通常小型跑车不制造引擎,包括pagani和Cornelius Seger。世界上有许多公司可以制造跑车,但很少公司能自己生产发动机。发动机是汽车的核心,零件多,结构复杂。普通的小工厂根本无法生产它们,只能使用自己的力量。由于创始人是法拉利的粉丝,他的跑车可以找到法拉利的影子。 SCG003C在国外的起价为200万美元。这个价格一般不高。它比拉法贵近60万美元,比迈凯轮P1贵65万美元,比保时捷918贵115万美元。就性能而言,SCG不是最好的。就品牌认知度而言,SCG远不如这三种神话生物,但价格太高,销量不好。2017年,当大规模生产正在进行时,渣打银行有信心并计划每年生产325辆实际产量为一位数的汽车。世界上有数千万辆汽车,很少能看到顶级超级跑车。如果你敢卖几百万美元,你一定有几把刷子。要么是法拉利拉法(Ferrari Rafah)等知名家族的旗舰,要么是康奈尔赛格(Cornell Seger)等一小群无法与品牌表现相提并论的高性能汽车。肯定有一个或另一个。如果性能不如一个家庭好,价格高,通常很少有人买。兰金就是一个例子。SCG也是如此,未知价格为6200万美元,分六个气缸。抢劫钱财?