这次的两厢思域,或许与以往的两厢车都不一样

  • 日期:02-04
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毫无疑问,国产汽车的受欢迎程度要比跑车大得多,所以大多数汽车公司都选择在这一领域布局。然而,目前的问题是这种汽车的替代性太高。既然消费者想买家用汽车,为什么不选择市场认可的三厢车呢?朗逸、宣逸和卡洛拉味道不好吗?如果预算有限,A0级掀背车也可以用自己的小型车以更好的质量、配置和空间购买。正是在这种市场背景下,掀背车变得越来越不受欢迎。

结果,掀背车只剩下了运动感。事实上,只有运动性才是掀背车的未来。原因是掀背车模型可以给整辆车一个更加动态的姿态,这是掀背车不同于掀背车的最大卖点。这正是双方思维的最大机会。

Civic目前的市场地位可以用以下几个字来描述:绝对销量在第一梯队,销售质量在第一,市场音量在第一,运动表现在第一。

可以说思域是跑车中最受欢迎的产品。作者在店铺搜索中了解到,思域目前没有终端折扣,但每月仍能卖出20,000多台,而且几乎全部都是1.5T型号的订单。这样的市场知名度和销售质量充分证明了它的市场地位。

有沙箱公民的基础,它站在巨人的肩膀上。它不缺乏产品基础、客户基础和口碑基础。最重要的是,在思域的消费者中,有相当多的消费者前来观看思域的体育表演。同时,因为两厢车比两厢车更容易凸显汽车的运动气质,这些消费者对两厢车的接受度会高得多。这无疑有利于掀背车思域的销售,而且掀背车思域的确更帅。

此外,Civic TYPE-R的当前高性能版本基于掀背车Civic。这种图腾般的产品对消费者也有很大的影响。不能买一辆带R型的掀背式思域车有点令人欣慰,可以预测未来会有很多粉丝将两厢思域车改成R型车,这实际上是图腾的力量。

Writed at the End

Fox,前运动型掀背车之王,现在已经从祭坛上摔了下来,失去了昔日的荣耀。新款马自达3还没有推出掀背车版本。掀背车思域的到来无疑是这一市场领域的最佳补充。无论从品牌、口碑,还是从产品实力的角度来看,掀背车思域都表现出了相当强势的一面。因此,掀背车思域的市场表现不会差。唯一的问题是掀背车思域是否会受到影响。回到搜狐看更多

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