铁路发送旅客连续四天低于100万人 近期不会出现返程客流高峰

  • 日期:02-26
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原标题:当铁路客运量连续四天低于100万人次时,近期内将不会出现客流高峰。

今日(二月十五日)下午一时,国务院防治新型冠状病毒肺炎联合机制在国家新闻办公室举行记者会。国家铁路集团副总经理李文新表示,自2月11日至2月14日,在铁路旅客人数不到100万、累计退票人数已达到1.15亿的情况下,近期将连续4天没有返程客流高峰。

从客流结构分析,铁路节后返程主要由五部分组成:

一是商务旅行。

二是旅游流。

三是探亲。

四是学生流。

五是工人的流动。

其中,商务旅游大幅下降,近期旅游流量不会集中。游客流量基本上已经恢复。一方面,许多省市已经宣布,学校要到2月底才会开学,所以这部分流动不会与工人的流动重叠。另一方面,实施错峰、错区、错层次的学校,学生返校不会形成集中客流。占我们预计总客流量20%的农民工,已经成为假期后返程客流的主要部分。我们估计,假期结束后,移徙工人总数将达到5600万,其中2900万人已经返回,2700万人仍在旅行。由于全国各地的企业在错误的时间恢复工作和生产,这部分游客将逐渐分散,不会形成客流高峰。

李文新说,从预售票来看,从现在到2月底,每天最高售票量不会超过100万张,比去年同期少了1/10,这也意味着铁路客流将继续保持低水平,不会形成客流高峰。

对于回程运输,铁道部已经做了几项准备。一是准确安排错峰回程运力,实行分散售票策略,不卖无座票,实行单独售票,将客运量控制在50%左右。李文新表示,目前这条铁路的最大载客量为每天800万人次。如果客运负荷率为50%,可以满足日均400万人次,而目前的客运需求不足100万人次。我们还可以组织专列或包车,以确保投入和产出集中的移民群体有序的峰间返回。

此外,有关铁路部门最初估计春节后铁路客流量为2.8亿,平均每天1120万人次。实际情况是,截至昨日(2月14日),节后客流量不足4000万人次,平均每天184万人次,较去年同期下降83%。(中央电视台记者李文婷、关鸿雁)回到搜狐,看看更多“负责任的编辑”: